Přesně jak říká xxendxx. Plus to jejich budoucí "lítátko" (SLS), nejen že budou celý zahazovat, ale taky se odhaduje, že bude jeden let stát daňový poplatníky cca miliardu dolarů podobně jako ještě nedávno raketoplán.
SpaceX by měli letos poprvý demonstrovat let s novou raketou Falcon Heavy, která bude schopná vynést jen o něco nižší množství nákladu na oběžnou dráhu než SLS, akorát za zlomek ceny (i v situaci, kdy to celý zahoděj, což je po dnešním úspěchu nepravděpodobný), takže klidně i 2 nebo 3 lety FH budou levnější než jeden let s SLS. Nemluvě o tom, že NASA si ani pořádně jistá, co s SLS budou dělat. Maj v plánu asi dvě demonstrační mise a pak snad jeden let s lidma k asteroidu nebo Měsíci a pak jen "snad časem na Mars, ale uvidíme", takže to dost možná ve výsledku bude jen studna na prachy a spousta lidí pochybuje, že SLS vůbec někdy poletí. Za vývoj se ale samozřejmě už teď utratily milardy dolarů.
NASA jako taková je důležitá, ale je strašně neefektivní (jako každá vládní agentura), takže se nemůže v tomhle ohledu měřit s agilní soukromou firmou jako SpaceX nebo Blue Origin. Myslím, že výhledově to dopadne tak, že NASA bude investovat do rozvoje soukromýho sektoru (jako to dělaj už teď se smlouvama se SpaceX, Orbital ATK a Boeingem, kterejm platěj za dopravu nákladu a za pár let i lidí na ISS) a následně od nich pronajímat rakety pro svoje vědecký mise, místo toho, aby se snažili dál organizovat výrobu něčeho svýho. Stejně tak budou dál investovat do výzkumu technologií, provádět vědecký mise na Zemi i ve vesmíru apod. Takový ty věci, který jsou důležitý, ale nejsou v tom žádný, nebo minimálně nejistý prachy, takže to soukromníci dělat nebudou.
DarkSith
643203
Přesně jak říká xxendxx. Plus to jejich budoucí "lítátko" (SLS), nejen že budou celý zahazovat, ale taky se odhaduje, že bude jeden let stát daňový poplatníky cca miliardu dolarů podobně jako ještě nedávno raketoplán.
SpaceX by měli letos poprvý demonstrovat let s novou raketou [link="https://www.youtube.com/watch?v=4Ca6x4QbpoM"]Falcon Heavy[/link], která bude schopná vynést jen o něco nižší množství nákladu na oběžnou dráhu než SLS, akorát za zlomek ceny (i v situaci, kdy to celý zahoděj, což je po dnešním úspěchu nepravděpodobný), takže klidně i 2 nebo 3 lety FH budou levnější než jeden let s SLS. Nemluvě o tom, že NASA si ani pořádně jistá, co s SLS budou dělat. Maj v plánu asi dvě demonstrační mise a pak snad jeden let s lidma k asteroidu nebo Měsíci a pak jen "snad časem na Mars, ale uvidíme", takže to dost možná ve výsledku bude jen studna na prachy a spousta lidí pochybuje, že SLS vůbec někdy poletí. Za vývoj se ale samozřejmě už teď utratily milardy dolarů.
NASA jako taková je důležitá, ale je strašně neefektivní (jako každá vládní agentura), takže se nemůže v tomhle ohledu měřit s agilní soukromou firmou jako SpaceX nebo Blue Origin. Myslím, že výhledově to dopadne tak, že NASA bude investovat do rozvoje soukromýho sektoru (jako to dělaj už teď se smlouvama se SpaceX, Orbital ATK a Boeingem, kterejm platěj za dopravu nákladu a za pár let i lidí na ISS) a následně od nich pronajímat rakety pro svoje vědecký mise, místo toho, aby se snažili dál organizovat výrobu něčeho svýho. Stejně tak budou dál investovat do výzkumu technologií, provádět vědecký mise na Zemi i ve vesmíru apod. Takový ty věci, který jsou důležitý, ale nejsou v tom žádný, nebo minimálně nejistý prachy, takže to soukromníci dělat nebudou.
DarkSith
|
reagovat
|
až sa mi slzička vyhŕkla
