Už je zveřejněný program na LFŠ
|
reagovat
|
Diskuzní fórum KECÁRNA
příspěvky 3001 - 3020
Napsat příspěvek
- 1
- 2
- .
- 150
- 151
- 152
- .
- 7024
- 7025
Letní kino Brno
Počasí tomu sice moc nepřeje, ale dnes dávají u hvězdárny Predátora 
7. července: Predátor (1987)
8. července: Vyvolený (2000)
9. července: Dungeons & Dragons: Čest zlodějů (2023)
10. července: Pán prstenů: Válka Rohirů (2024)
11. července: Vetřelec: Romulus (2024)
12. července: Deadpool & Wolverine (2024)
13. července: Nosferatu (2024)
7. července: Predátor (1987)
8. července: Vyvolený (2000)
9. července: Dungeons & Dragons: Čest zlodějů (2023)
10. července: Pán prstenů: Válka Rohirů (2024)
11. července: Vetřelec: Romulus (2024)
12. července: Deadpool & Wolverine (2024)
13. července: Nosferatu (2024)
|
reagovat
|
reaguje na:
Tyller
Však jo, jestli pořád drží a vyhovuje vám, tak asi není třeba měnit. U kola je ve výsledku stejně úplně to nejdůležitější, aby se na něm člověku jelo pohodlně. Když nebude vyhovovat velikost nebo geometrie, tak je úplně jedno, jestli to bude kolo za 10k nebo 100k, bude se na něm šlapat na hovno.
To nebyl hejt na trekové kola, jenom konstatování, že na trhu svoje místo pomalu ale jistě ztrácí, protože to s tou praktičností není zas tak horké.
To nebyl hejt na trekové kola, jenom konstatování, že na trhu svoje místo pomalu ale jistě ztrácí, protože to s tou praktičností není zas tak horké.
|
reagovat
|
reaguje na:
Kostěj
Podobne. Wtf is gravel anyway ? Keď to tu čítam si pripadám ako nejaký vydlácky dinosaurus ktorý na svojom starom trek Authorovi pomenil asi všetko okrem rámu a riadidiel. Ale stačí mu trochu oleja a slape furt a je jedno či na cyklocestách alebo zabudnutých polných cestách.
|
reagují:
Papricek
|
reagovat
|
Dopředu říkám, že za Miloshem nejdu.
Jednak se bojím jeho a jednak se bojím, že by mi to kolo rozebrali v Ústí za jízdy.
Jednak se bojím jeho a jednak se bojím, že by mi to kolo rozebrali v Ústí za jízdy.
|
reagují:
Milosh
|
reagovat
|
reaguje na:
(=LIFTY=)
Budu se tady v Anglii těšit! A můžeš u nás i přespat - uznávám, že je to sem trochu delší... 
Gravelová kola osobně moc nechápu, respektive nějak nerozumím, proč by kromě cyklokrosařů chtěl někdo jezdit v terénu s berany, ale evidentně to spousta lidí vidí jinak, tak jim to budiž přáno. Jinak asi převážně v duchu toho, co píše Kostěj: pokud to máš (i výhledově) skutečně pouze na zábavu/Sport, můžeš se rozhodovat čistě podle toho, kde na tom budeš nejvíc jezdit a na jakém stroji se jak cítíš. Pokud jakkoliv řešíš i praktičnost, také nevidím důvod, proč treková kola a priori zavrhovat...
Gravelová kola osobně moc nechápu, respektive nějak nerozumím, proč by kromě cyklokrosařů chtěl někdo jezdit v terénu s berany, ale evidentně to spousta lidí vidí jinak, tak jim to budiž přáno.
Jinak asi převážně v duchu toho, co píše Kostěj: pokud to máš (i výhledově) skutečně pouze na zábavu/Sport, můžeš se rozhodovat čistě podle toho, kde na tom budeš nejvíc jezdit a na jakém stroji se jak cítíš. Pokud jakkoliv řešíš i praktičnost, také nevidím důvod, proč treková kola a priori zavrhovat...|
reagovat
|
reaguje na:
(=LIFTY=)
Nechci se přímo vyjadřovat o silničkách, tak jen řeknu, že pro české potřeby mám celo odpružení, abych nemusel řešit nerovnosti, chodníky, patníky apod.
V Dánsku bych uvažoval jinak, ale v zemi, kde 80% cyklostezek jsou vedlejší cesty bez krajnic (a asfaltu na kraji) mi to přijde jako zbytečnost.
Jsou ale rychlejší, to zas jo. Kdybych to ale chtěl řešit, tak většinu té rychlosti dělá zvolená guma, ne váha, či tvar rámu... největší aerodynamická brzda jsem já, váhově je asi docela jedno, jestli kolo se mnou váží 110 nebo 112 kg a že by mi nestačily převody jsem taky defacto nezažil.
Kámoš to svého času řešil nějakýma šikovnýma gumama - kdy střed byl úzký a hladký, takže na asfaltu valivý odpor žádná celá nula nic, ale jinak s tím zvládl vjet i mimo okruhový asfalt a přežít.
V Dánsku bych uvažoval jinak, ale v zemi, kde 80% cyklostezek jsou vedlejší cesty bez krajnic (a asfaltu na kraji) mi to přijde jako zbytečnost.
Jsou ale rychlejší, to zas jo. Kdybych to ale chtěl řešit, tak většinu té rychlosti dělá zvolená guma, ne váha, či tvar rámu... největší aerodynamická brzda jsem já, váhově je asi docela jedno, jestli kolo se mnou váží 110 nebo 112 kg a že by mi nestačily převody jsem taky defacto nezažil.
Kámoš to svého času řešil nějakýma šikovnýma gumama - kdy střed byl úzký a hladký, takže na asfaltu valivý odpor žádná celá nula nic, ale jinak s tím zvládl vjet i mimo okruhový asfalt a přežít.
|
reagovat
|
reaguje na:
(=LIFTY=)
Tak to se hlásím jen kvůli tomu, aby si musel k nám na ves o 150 lidech uprostřed ničeho
|
reagovat
|
Já bych zas potřeboval nějakou rozumnou silničku, co mě nezruinuje. Každej koukám máme něco.
|
reagovat
|
reaguje na:
Kostěj
Alternativa krosového kola přece ale není jenom gravel. O vymírání segmentu svědčí už jenom ten tvůj link, kdy to jsou možná 2024 kola, ale na technologiích z roku 2015. Za stejnou cenu, jakou nabízí ten eshop, seženeš MTB s lepší výbavou, které bude lehčí a s vhodnýma pláštěma i na silnici mnohem jezdivější.
|
reagovat
|
reaguje na:
verbst
Do Brna je to v klidu, tam mám hromadu přatel, tak se můžu zlít a spát z nich
|
reagovat
|
Hmm a já na koloběžce, která je určená na silnici jezdím i v terénu :D sice mi to dře o kořeny a kameny, ale jde to
|
reagovat
|
reaguje na:
esmo
Podobnej argument (o vymírajícím segmentu) jsem slyšel od chlapíka na obchodě před cca 10 lety, když jsem si kupoval to svý aktuální a popravdě si myslím, že se tady míjí potřeby především sportovců s potřebami cykloturistů, potažmo lidí, co chtěj kolo používat i jako flexibilní a praktickej dopravní prostředek.
Minimálně tři z pěti dnů v týdnu jezdím na kole do kanclu. Pokud nechci kola dvě, proč bych proboha kupoval gravel bike? A proč bych měl řešit kilo a půl rozdíl v hmotnosti a zaplatit za to navíc dvacku, když na kolo pověsím tašku, blatníky, nosič, lahev s vodou, potažmo brašny nebo stan?
Minimálně tři z pěti dnů v týdnu jezdím na kole do kanclu. Pokud nechci kola dvě, proč bych proboha kupoval gravel bike? A proč bych měl řešit kilo a půl rozdíl v hmotnosti a zaplatit za to navíc dvacku, když na kolo pověsím tašku, blatníky, nosič, lahev s vodou, potažmo brašny nebo stan?
|
reagují:
Papricek
|
reagovat
|
TOP Diskuze
68První reakce: velkolepý Avatar: Oheň a popel 39Téma: TOP 20 filmů 21. století podle Quentina Tarantina 31TOP 15 filmů Woodyho Allena 27Warneři kývnuli na závaznou nabídku Netflixu! Co se bude se slavným studiem dít dál? 19Hanebný pancharti: V.I.M. 17Američtí recenzenti vyhlásili 10 nej filmů roku, vítěz nepřekvapil 16Víkendový výplach #848 o Stranger Things a dinosaurech 16První dojmy: netflixovský Trol 2 14Zootropolis vládne světu, pokoří jako osmý film historie bájné dvě miliardy? 12Pět nocí u Freddyho 2: Recenze
Komentáře
Téma: TOP 20 filmů 21. století podle Quentina TarantinacurfewTady se kolegy musím zastat, páč když se mi ten film (subjektivně) nelíbí, tak si prostě logicky (subjektivně) myslím, že Oskara dostat neměl, ne? Fair enough to me. Ale samozřejmě to sem píšu hlavně proto, že Forresta Gumpa taky považuju za srágoru Todle a ještě jeden další film nekriticky milovaný prostým i moudrým lidem jsou pravidelný zdroje vzájemného nechápání asi s každým, koho znám :) A vím, že to maj lidi rádi, i to, že Oskary vyhrávaj crowdpleasery (aspoň teda občas, za posledních 10 let jsou tam jen dva btw), a je mi stokrát milejší Králova řeč, než třeba taková Anora - ale FG pro mě prostě není žádnej pleaser, ale holej shit. Akorát jsem asi jeden z deseti lidí na planetě Zemi, kterej si to myslí, no
Je totiž snadné mít rád většinu jeho věcí a ta hejtovací diskuze by byla zábavnější.